2001 年のことを覚えていますか? E65 7 シリーズはバイエルンのファンにとって真の洗礼でした。 Chris Bangle のバッスルバック トランクリッドは衝撃的でしたが、本当の恐怖はセンター コンソールにありました。iDrive と呼ばれるアルミニウムのパックです。 フロントガラスの曇りを取り除こうとしたときに、AM ラジオ設...
著者: Yuto Sato
2013年、故フェルディナント・ピエヒ氏はフォルクスワーゲンXL1を発表した。これはカーボンチューブシャーシ、小型2気筒ターボディーゼルを搭載したシザードアコンセプトで、小型スクーターより燃料消費量が少なく、11万ユーロという驚異的な価格を実現した。それは、ヴォルフスブルクが自動車に究極の優位性を持っていると心から信じ、クリーン ディーゼ...
著者: Yuto Sato
テスラは昨年8月に新型モデルYパフォーマンスを発表し、今年7月から中国でのデビューに向けて準備を進めていることがわかった。今日、その打ち上げがついに行われました。 モデル Y パフォーマンスの価格は 369,000 人民元（約 46,900 ユーロ）で、予想どおり中国で最も高価なモデル Y モデルであり、6 人乗りのモデル YL を約 ...
著者: Yuto Sato
自動車の発売は非常に重要であり、各メーカーは豪華さ、独創性、コストの面で互いに勝とうと少額の財産を費やしています。しかし、ステランティスはそれを、やや混乱を招く新たなレベルに引き上げました。彼らは、面白い方法で現実を歪曲するスペインの町、マルベーリャに決定しました。 プエルト・バヌースの太陽が降り注ぐマリーナ沿いでは、火曜日になると、数...
著者: Miyu Yoshida
2026 年 8 月の EV 販売データは印象的で、世界中で 183 万台のプラグイン車が住宅を見つけており、前年比 2% 増加しています。確かに、話すことはほとんどありません。年初から現在までの登録台数が 4% 増の 1,340 万台に達していることを見ると、EV への移行は予測可能な高速道路での走行に落ち着いているようです。しかし、ど...
著者: Yuto Sato
BMWiX5は、バッテリー電気バージョン、プラグインハイブリッド、ガソリン、ディーゼルモデルに加えて、水素燃料電池バージョンも提供される予定です。 iX5 Hydrogen は、ドイツ連邦運輸省の資金提供 (請求額の 1 億 9,100 万ユーロ) とバイエルン州 (8,200 万ユーロの拠出) の共同融資による HyPowerDrive...
著者: Riku Yamada
モアブの短いオーバーハング、いたるところに泥があり、重いラダーフレーム、ロックディファレンシャルが岩をこすっている。 「フォード・ブロンコ」という言葉を聞くと、まさにそんなイメージを抱きます。それは、泥だらけのスチールトゥのワークブーツに例えられる車だ。しかし、自動車の世界には、誰も見ていないときに伝統をひっくり返す面白い方法があります。...
著者: Yuto Sato
2009 年当時、ポケットに 7,030 ユーロがあったなら、英国内の日産のショールームに行って新車を手に入れることができたでしょう。その金額を支払うと、販売員はバンパーに日産のバッジが貼り付けられた、インドで製造されたスズキ アルトのキーを手渡します。ゼンマイ式の窓、ペットボトルのキャップのようなホイールトリムがあり、ストリートでの信用...
著者: Yuto Sato
今世紀の大部分において、全固体電池の化学は常温核融合そのものであるかのように扱われてきました。これは、1,000 km のクロスカントリーをノンストップで疾走することを約束する、人を酔わせる万能薬です。それなのに、どういうわけかいつも5年も離れたところに駐車されていました。幹部が固体電解質について言及するたびに、私は本能的に時計をチェック...
著者: Miyu Yoshida
シリコンバレーは、ハンドルが手回しスターターと一緒に博物館に展示され、ペダルが時代遅れのナンセンスになるという夢を私たちに与えてくれました。私たちは、通勤者が横たわり、ニューラル ネットワークが交通と戦う、静かなモバイル リビング ルームを約束されています。しかし、マーケティングでこのテーマをどれだけ広めたとしても、車は物理法則と人間の予...
著者: Yuto Sato
携帯電話から自動車に移行したハイテク大手シャオミは、ニュルブルクリンクをマスターするのは単なるウォーミングアップに過ぎないと結論付けた。大衆市場の需要を満たすために、この戦略は洗練された電気スポーツセダンにいつまでも依存することはできません。3 世代、彼らの荷物、そしてささやかな災害を乗り切るのに十分なキャンプ道具を収納できる、広々とした...
著者: Yuto Sato
これは誰も予測できなかった事実です。地球上で最も商業的に重要なジープは、ポーランドで組み立てられ、狭いラウンドアバウトを通過するために特別に調整された全長 4 メートルのランナバウトです。ジープは、強力な V8 エンジン、ラダー フレーム、ヨーロッパの道路で両車線を通行できる十分な幅のマシンで鍛えられたブランドですが、その真の使命が凝縮さ...
著者: Yuto Sato
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