打ち上げ
| 発表されました | 2020. 2020年発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 | 23,790ユーロ |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 60 kW (82 馬力) |
| トルク | 160 Nm (118 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 12.9秒 |
| 最高速度 | 135 km/h (84 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 22kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 400V |
| 範囲 | 190 km WLTP (270 km NEDC) |
| 消費 | 16kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 3レベル |
| ヒートポンプ | 不特定 |
| AC充電 | タイプ 2 7.4 kW、4 時間で 0 ～ 100% タイプ 2 22 kW、1 時間 30 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 |
体
| タイプ | 5ドアハッチバック、5シート |
| プラットフォーム | エジソン |
| 寸法 | 3615 x 1646 x 1557 mm (142.3 x 64.8 x 61.3 インチ) |
| ホイールベース | 2492 mm (98.1 インチ) |
| クリアランス | 170 mm (6.7 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 1,168 kg、総重量 1,518 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット |
| ホイール | R15、R16 |
| トランク | EU: 174 l、最大 980 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 7.0インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | はい |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | ガラス屋根なし |
| 駐車補助具 | リアセンサー |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | 4 つのエアバッグ: フロント、サイド、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | いいえ |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
