打ち上げ
| 発表されました | 2018. 2018年発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 80kW (109馬力) |
| トルク | 225 Nm (166 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 11.4秒 |
| 最高速度 | 135 km/h (84 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 41kWh使用可能 |
| 技術 | 空冷リチウムイオン 400V |
| 範囲 | 300km WLTP |
| 消費 | 13.7kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 22 kW、2 時間 4 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 |
本体
| タイプ | 5ドアハッチバック、5シート |
| プラットフォーム | e-CMP |
| 寸法 | 4087 x 1730 x 1562 mm (160.9 x 68.1 x 61.5 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.29Cd |
| ホイールベース | 2588 mm (101.9 インチ) |
| クリアランス | 120 mm (4.7 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 1,502 kg、総重量 1,976 kg |
| サスペンション | フロント擬似マクファーソン、リアトーションビームアクスル |
| ホイール | R15、R16、R17 |
| トランク | EU: 338 l、最大 1225 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 7.0インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10" |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | ガラス屋根なし |
| 駐車補助具 | リアセンサー、リバースカメラ |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | フロントエアバッグ |
| 運転補助具 | いいえ |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
