إطلاق
| أعلن | 2018. صدر عام 2018 |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 80 كيلو واط (109 حصان) |
| عزم الدوران | 225 نيوتن متر (166 رطل قدم) |
| التسارع | 11.4 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 135 كم/ساعة (84 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 41 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام |
| التكنولوجيا | تبريد الهواء ليثيوم أيون 400 فولت |
| النطاق | 300 كم WLTP |
| الاستهلاك | 13.7 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 22 كيلووات، 0-100% خلال ساعتين و4 دقائق |
| شحن العاصمة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 5 مقاعد |
| منصة | e-CMP |
| الأبعاد | 4087 × 1730 × 1562 ملم (160.9 × 68.1 × 61.5 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2588 ملم (101.9 بوصة) |
| التخليص | 120 ملم (4.7 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1502 كجم فارغة، 1976 كجم إجمالي |
| تعليق | الجبهة الزائفة ماكفيرسون، المحور الخلفي شعاع الالتواء |
| عجلات | آر 15، آر 16، آر 17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 338 لترًا، 1225 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 7.0 بوصة |
| السائق | 10" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات خلفية، كاميرا خلفية |
| الاتصال |
السلامة
| وسائد هوائية | وسائد هوائية أمامية |
| مساعدات القيادة | لا |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
