إطلاق
| أعلن | 2025، 06 نوفمبر |
| الحالة | قريبا. الإصدار المتوقع 2026، الربع الأول |
| السعر الأساسي | 20.000 يورو 17.000 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 60 كيلو واط (82 حصان) |
| عزم الدوران | 175 نيوتن متر (129 رطل قدم) |
| التسارع | 12.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 130 كم/ساعة (81 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 27.5 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام |
| التكنولوجيا | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 263 كم WLTP |
| الاستهلاك | |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 6.6 كيلووات، 10-100% في 4 ساعات و15 دقيقة (اختياري) النوع 2 11 كيلووات، 10-100% في ساعتين و35 دقيقة |
| شحن العاصمة | (اختياري) CCS 50 كيلو واط، 10-80% في 30 دقيقة |
| شحن ثنائي الاتجاه V2L وV2G (حتى 3.7 كيلووات) |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 4 مقاعد |
| منصة | أمبير صغير |
| الأبعاد | 3789 × 1720 × 1491 ملم (149.2 × 67.7 × 58.7 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2493 ملم (98.1 بوصة) |
| التخليص | 143 ملم (5.6 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1200 كجم فارغة |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | ص16 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 360 لترًا، 1000 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 10 بوصة |
| السائق | 7" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة، مقاعد خلفية منزلقة |
| سقف | |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي؛ أندرويد للسيارات |
السلامة
| وسائد هوائية | نعم |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، كاميرا مراقبة السائق، مساعدة السائق النشطة، مساعدة الضوء العالي، مساعدة الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ، مساعد الحفاظ على المسار، تحذير مغادرة المسار، فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية الخلفية، الخروج الآمن للركاب، تحذير النقطة العمياء، تنبيه حركة المرور المتقاطعة، التعرف على إشارات المرور |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
