ヨーロッパ市場向け
打ち上げ
| 発表されました | 2022年3月27日 |
| ステータス | 注文可能です。 2023年4月発売 |
| 基本価格 | € 39,000 £ 32,000 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 126 kW (171 馬力) |
| トルク | 250 Nm (184 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 8.3秒 |
| 最高速度 | 160 km/h (99 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 45.4kWh使用可能、合計48kWh |
| 技術 | Li-ion LFPバッテリー（400Vタイプ） |
| 範囲 | 310km WLTP |
| 消費 | 16.7kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11kW、3 時間 12 分で 100% |
| DC充電 | CCS 最大 64 kW、42 分で 15 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアハッチバック、5シート |
| プラットフォーム | レモン |
| 寸法 | 4235 x 1825 x 1603 mm (166.7 x 71.9 x 63.1 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.289CD |
| ホイールベース | 2650 mm (104.3 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 1540 kg、総重量 1970 kg |
| サスペンション | フロント独立マクファーソンストラット（スタビライザーバー付き）、リアトーションビーム（スタビライザーバー付き） |
| ホイール | R18 |
| トランク | EU: 228 l、最大 858 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 10.25インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.25インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | ヒーターと換気を備えたフロントシート、マッサージ |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、チルト＆スライド |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay (将来の SW アップデートによる) |
安全性
| エアバッグ | 6 つのエアバッグ: フロント、サイド、リア、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | 12 個のセンサー、4 個の外部カメラ。直進および交差点緊急ブレーキアシスト、前方衝突警報システム、低速緊急ブレーキアシスト、横並び回避支援システム、レーンキープアシスト、車線逸脱警報、車線変更警報システム、死角警報システム、追突警報システム、渋滞アシスト、後部交通クロスアラート＆ブレーキ、ハイビームアシスト、自動緊急ブレーキ、歩行者＆自転車検知機能付き |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2022: 5 つ星 |
