打ち上げ
| 発表されました | 2024年1月10日 |
| ステータス | もうすぐ登場します。リリース予定は 2025 年 4 月 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 160 kW (218 馬力) |
| トルク | 350 Nm (258 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.2秒 |
| 最高速度 | 185 km/h (115 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 52.5kWh使用可能 |
| 技術 | リチウムイオン |
| 範囲 | 350km WLTP |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW |
| DC充電 | CCS 180 kW、28 分で 20 ～ 80% |
| 車両から積載(V2L) |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | |
| ドラッグ係数。 | 0.23CD |
| ホイールベース | |
| クリアランス | |
| 重量 | |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | |
| トランク | EU: 500 l、最大 1350 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
| デジタルサイドミラー |
ディスプレイ
| センター | 29インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
| 8インチタッチコントロール |
快適さ
| 席 | 前席と後席のシートヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、バックカメラ |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | 7 つのエアバッグ: フロント、サイド、リア エアバッグ (ヘッド エアバッグ システムを含む) |
| 運転補助具 | 死角検知、車線キープアシスト、車線逸脱警報、ハイビームアシスト、緊急ブレーキアシスト、リアクロストラフィックアラート、前後衝突警報、交通標識検知、信号機認識、ドア存在アシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
