打ち上げ
| 発表されました | 2025 年 12 月 10 日 |
| ステータス | もうすぐ登場します。リリース予定は 2026 年第 1 四半期 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 115 kW (156 馬力) |
| トルク | 270 Nm (199 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 9.2秒 |
| 最高速度 | 170 km/h (106 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計58kWh |
| 技術 | リチウムイオン（400Vタイプ） |
| 範囲 | 454 km WLTP |
| 消費 | |
| 療養 | 3つのモード |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW |
| DC充電 | CCS |
| V2L（車両から積載） |
本体
| タイプ | 5ドアハッチバック、5シート |
| プラットフォーム | PSA EMP2 |
| 寸法 | 4374 x 1860 x 1470 mm (172.2 x 73.2 x 57.9 インチ) |
| ホイールベース | 2675 mm (105.3 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R17、R18 |
| トランク | |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 10インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10" |
| ヘッドアップ | はい |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | ガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロントおよびリアのサイド エアバッグ (ヘッド エアバッグ システムを含む) |
| 運転補助具 | アダプティブ インテリジェント ヘッドライト、フロント レーダー、カメラ 5 台、レーン キープ アシスト、車線逸脱警報、歩行者および自転車認識機能付きカメラ/レーダーベースの自動緊急ブレーキ、交通標識認識、側方死角警告、居眠り検知、後部横断交通警告 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
