Premiera
| Zapowiedziany | 2025, 10 grudnia |
| Status | Już wkrótce. Oczekiwana premiera 2026, 1 kwartał |
| Cena bazowa |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 115 kW (156 KM) |
| Moment obrotowy | 270 Nm (199 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 9,2 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 170 kilometrów na godzinę (106 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 58 kWh |
| Technologia baterii | Li-Ion (typ 400 V) |
| Zasięg | 454 km WLTP |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | 3 tryby |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS |
| V2L (pojazd do załadunku) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy hatchback, 5 miejsc |
| Platform | PSA EMP2 |
| Wymiary | 4374 x 1860 x 1470 mm (172,2 x 73,2 x 57,9 cala) |
| Rozstaw osi | 2675 mm (105,3 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | |
| Zawieszenie | Przednia kolumna MacPhersona, tylna wielowahaczowa |
| Koła i Opony | R17, R18 |
| Bagażnik | |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 10-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 10" |
| Wyświetlacz HUD | Sí |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Szklany szyberdach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy |
| Pomoce w prowadzeniu | Inteligentne reflektory adaptacyjne, radar przedni, 5 kamer, asystent pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oparte na kamerze/radarze z rozpoznawaniem pieszych i rowerów, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeganie o martwym polu bocznym, wykrywanie senności, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
