Premiera
| Zapowiedziany | 2018, grudzień. Wydany w 2020 r., II kwartał |
| Status | Descontinuado |
| Cena bazowa | 29 990 EUR 27 800 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 100 kW (136 KM) |
| Moment obrotowy | 260 Nm (192 funt x stopa) |
| Przyspieszenie | 8,1 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 45 kWh użytkowe, łącznie 50 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 450 V |
| Zasięg | 337 km WLTP |
| Zużycie energii | 16,5 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | 2 tryby, z dźwignią zmiany biegów |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 7,4 kW, 0-100% w ciągu 7 godzin 33 min |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 100 kW maks., 0-100% w ciągu 1 godziny 13 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Hatchback 3/5 drzwi, 5 miejsc |
| Platform | PSA eCMP |
| Wymiary | 4060 x 1765 x 1433 mm (159,8 x 69,5 x 56,4 cala) |
| Rozstaw osi | 2538 mm (99,9 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 1530 kg bez ładunku, 1920 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, drążek skrętny |
| Koła i Opony | R16, R17 |
| Bagażnik | UE: 309 l, 1118 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy 7,0” lub 10”. |
| Zegary cyfrowe | 7" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera cofania |
| Łączność | Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy |
| Pomoce w prowadzeniu | Kamera przednia, radar przedni, asystent pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oparte na kamerze/radarze z rozpoznawaniem pieszych i rowerów, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeganie o martwym polu bocznym |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2019: 4 gwiazdki |
