Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 10. Dezember |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung 2026, Q1 |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 115 kW (156 PS) |
| Drehmoment | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Beschleunigung | 9,2 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (106 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 58 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ion (400-V-Typ) |
| Reichweite | 454 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | 3 Modi |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS |
| V2L (Zu ladendes Fahrzeug) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | PSA EMP2 |
| Abmessungen | 4374 x 1860 x 1470 mm (172,2 x 73,2 x 57,9 Zoll) |
| Radstand | 2675 mm (105,3 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbein, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R17, R18 |
| Kofferraum | |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Seitenairbags vorn und hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Adaptive intelligente Scheinwerfer, Frontradar, 5 Kameras, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, kamera-/radarbasierte automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Verkehrszeichenerkennung, seitlicher Toter-Winkel-Warner, Müdigkeitserkennung, Querverkehrswarnung hinten |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
