Markteinführung
| Angekündigt | 2016, 11. Februar. Veröffentlicht 2017, September |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 43.000 € |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 150 kW (204 PS) |
| Drehmoment | 360 Nm (266 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,3 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h (93 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 58 kWh nutzbar, 62,2 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 350 V (400 V-Typ) |
| Reichweite | 423 km WLTP |
| Energieverbrauch | 15,8 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7,4 kW, 0-100 % in 9 Stunden 15 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 46 kW max, 10–80 % in 66 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | BEV2 |
| Abmessungen | 4164 x 1765 x 1594 mm (163,9 x 69,5 x 62,8 Zoll) |
| Radstand | 2600 mm (102,4 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 1691 kg unbeladen, 2056 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vordere MacPherson-Federbeine |
| Räder & Bereifung | R17 |
| Kofferraum | EU: 381 l, 1274 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10,2-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 8" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Rückfahrsensoren, Rückfahrkamera, Parkassistent |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Front-, Heck- und Seitenkameras, Spurhalteassistent, automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Verkehrszeichenerkennung, seitlicher Toter-Winkel-Assistent, Fernlichtassistent, Vorwärtskollisionswarner |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2017: 4 Sterne |
