Opel Ampera-e

Opel Ampera-e
Descontinuado
4164 x 1765 x 1594 mm • UE: 1691 kg em vazio
FWD • 150 kW (204 cv)
UE: 381 l • 1274 l máx.
62kWh
POTÊNCIA E TRAÇÃO
150 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
7.3 s
0-100 km/h
BATERIA
62.2 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
423 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2016, 11 de fevereiro. Lançado em 2017, setembro
Estado Descontinuado
Preço base 43.000€

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 150 kW (204 cv)
Torque 360 Nm (266 lb-pés)
Aceleração 7,3 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 150 km/h (93 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 58 kWh utilizáveis, 62,2 kWh totais
Tecnologia da bateria Li-ion 350V refrigerado a líquido (tipo 400V)
Autonomia 423 km WLTP
Consumo de energia 15,8 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 7,4 kW, 0-100% em 9 horas e 15 min
Carregamento DC rápido CCS 46 kW máx., 10-80% em 66 min

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Hatchback de 5 portas, 5 lugares
Platform BEV2
Dimensões 4164 x 1765 x 1594 mm (163,9 x 69,5 x 62,8 pol.)
Distância entre eixos 2.600 mm (102,4 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 1.691 kg sem carga, 2.056 kg brutos
Suspensão Suportes dianteiros MacPherson
Rodas e Pneus R17
Porta-malas traseiro UE: 381 l, 1274 l máx.
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 10,2"
Painel do motorista 8"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos
Teto Sem telhado de vidro
Auxiliares de estacionamento Sensores traseiros, câmera de ré, assistente de estacionamento
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay com fio

Segurança e Assistências

Airbags Frontal, sistema de airbag de cabeça
Ajudas à condução Câmeras dianteiras, traseiras e laterais, Assistente de manutenção de faixa, frenagem automática de emergência com reconhecimento de pedestres, Reconhecimento de sinais de trânsito, Alerta de ponto cego lateral, Assistente de farol alto, Alerta de colisão frontal
Auto-condução
Testes de colisão NCAP 2017: 4 estrelas
Fontes oficiais: Chevrolet Volt

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