발사
| 발표됨 | 2016년 2월 11일. 2017년 9월 출시 |
| 상태 | 단종 |
| 기본 가격 | € 43,000 |
성능
| 힘 | 전륜 150kW(204hp) |
| 토크 | 360Nm(266lb-ft) |
| 가속 | 7.3초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 150km/h(93mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 58kWh 사용 가능, 총 62.2kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 350V(400V 유형) |
| 범위 | 423km WLTP |
| 소비 | 15.8kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7.4kW, 9시간 15분 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 46kW, 66분 내에 10-80% |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | BEV2 |
| 치수 | 4164 x 1765 x 1594mm(163.9 x 69.5 x 62.8인치) |
| 휠베이스 | 2,600mm(102.4인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 공차 중량 1,691kg, 총 중량 2,056kg |
| 서스펜션 | 전면 맥퍼슨 스트럿 |
| 바퀴 | R17 |
| 트렁크 | EU: 381l, 최대 1274l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 10.2인치 터치스크린 |
| 운전사 | 8" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 유리지붕 없음 |
| 주차 보조 장치 | 후방센서, 후방카메라, 주차보조 |
| 연결성 | 유선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 앞, 머리 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 전방, 후방, 측면 카메라, 차선 유지 보조, 보행자 인식 자동 긴급 제동, 교통 신호 인식, 측면 사각지대 경고, 하이빔 보조, 전방 충돌 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2017: 별 4개 |
