マツダEZ-60とも呼ばれます。
打ち上げ
| 発表されました | 2026 年 1 月 9 日 |
| ステータス | もうすぐ登場します。リリース予定は 2026 年第 3 四半期 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 190 kW (258 馬力) |
| トルク | 290 Nm (214 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.9秒 |
| 最高速度 | |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計78kWh |
| 技術 | Li-ion LFPバッテリー（400Vタイプ） |
| 範囲 | 484 km WLTP |
| 消費 | 18.9kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW |
| DC充電 | CCS 最大 195 kW、15 分で 30 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアクロスオーバー、5シート |
| プラットフォーム | EPA1 |
| 寸法 | 4850 x 1935 x 1620 mm (190.9 x 76.2 x 63.8 インチ) |
| ホイールベース | 2902 mm (114.3 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 2130 kg、総重量 2590 kg |
| サスペンション | |
| ホイール | R19、R21 |
| トランク | EU: 468 l、最大 1434 l |
| フランク | 80リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
ディスプレイ
| センター | 26.45インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | |
| ヘッドアップ | はい、拡張現実を使用します |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、ヒーターとベンチレーション付きの後席 |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、固定式 |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、リモートパーキング |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | ヘッドエアバッグシステムを含む、フロントおよびリアのサイドエアバッグ。運転席ニーエアバッグ |
| 運転補助具 | レーダー、複数のカメラ。ドライバーアテンションアラート、ブラインドスポットモニタリング、歩行者/自転車検出付きフロント/リアクロストラフィックアラート、車線逸脱警報、車線維持アシスト、死角アシスト付き緊急車線維持、ハイビームアシスト、交通標識認識、ハイビームアシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
