Mazda CX-6e

Mazda CX-6e
Скоро в продаже • Ожидаемый выпуск: 2026, Q3
4850 x 1935 x 1620 mm • EU: 2130 kg снаряженная масса
RWD • 190 kW (258 л.с.)
EU: 468 l • 1434 l макс.
RWD
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
190 kW
Tracción Trasera (RWD)
РАЗГОН 0-100
7.9 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
78 kWh
Capacidad nominal
ЗАПАС ХОДА
484 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Также известна как Mazda EZ-60.

Запуск

Объявлено 2026, 9 января
Статус Скоро. Ожидаемый выпуск в 2026 г., третий квартал
Базовая цена

Производительность

Мощность Задний привод 190 кВт (258 л.с.)
Крутящий момент 290 Нм (214 фунт-фут)
Ускорение 7,9 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость всего 78 кВтч
Технология Литий-ионный аккумулятор LFP (тип 400 В)
Диапазон 484 км WLTP
Потребление 18,9 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 11 кВт
Зарядка постоянным током CCS 195 кВт макс, 30-80% за 15 мин.

Тело

Тип 5-дверный кроссовер, 5 мест.
Платформа Агентство по охране окружающей среды1
Размеры 4850 x 1935 x 1620 мм (190,9 x 76,2 x 63,8 дюйма)
Колесная база 2902 мм (114,3 дюйма)
Распродажа
Вес ЕС: 2130 кг порожняк, 2590 кг брутто.
Подвеска
Колеса Р19, Р21
Багажник ЕС: 468 л, макс. 1434 л
Франк 80 л
Буксировка ЕС: 750 кг без тормозов, 1500 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 26,45-дюймовый сенсорный экран
Водительский
хедз-ап Да, с дополненной реальностью

Комфорт

Сиденья Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом и вентиляцией.
Крыша Панорамный стеклянный люк, фиксированный
Средства парковки Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида, дистанционная парковка
Возможности подключения Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay

Безопасность

Подушки безопасности Боковые подушки безопасности спереди и сзади, включая систему подушек безопасности для головы; коленная подушка безопасности водителя
Средства вождения Радар, несколько камер. Предупреждение о внимании водителя, мониторинг слепых зон, оповещение о перекрестном движении спереди/сзади с обнаружением пешеходов/велосипедистов, предупреждение о выезде из полосы движения, ассистент удержания полосы движения, аварийное удержание полосы движения с ассистентом слепых зон, ассистент дальнего света, распознавание дорожных знаков, ассистент дальнего света
Самостоятельное вождение
Краш-тесты
Официальные источники: Литий-железо-фосфатный аккумулятор

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google