Également connu sous le nom de Mazda EZ-60.
Lancement
| Annoncé | 2026, 9 janvier |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue 2026, troisième trimestre |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 190 kW (258 ch) |
| Couple | 290 Nm (214 lb-pi) |
| Accélération | 7,9 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 78 kWh au total |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP (type 400 V) |
| Autonomie | 484 km WLTP |
| Consommation | 18,9 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 195 kW max, 30-80 % en 15 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Crossover 5 portes, 5 places |
| Platform | EPA1 |
| Dimensions | 4 850 x 1 935 x 1 620 mm (190,9 x 76,2 x 63,8 pouces) |
| Empattement | 2902 millimètres (114,3 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 130 kg à vide, 2 590 kg bruts |
| Suspension | |
| Roues et Pneus | R19, R21 |
| Coffre arrière | UE : 468 l, 1434 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 80 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 26,45" |
| Écran conducteur | |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, avec la réalité augmentée |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, stationnement à distance |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Coussins gonflables latéraux, avant et arrière, y compris système d'airbags de tête ; airbag genoux conducteur |
| Aides à la conduite | Radar, plusieurs caméras. Alerte d'attention du conducteur, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale avant/arrière avec détection des piétons/vélos, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, maintien de voie d'urgence avec assistance aux angles morts, assistance aux feux de route, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
