Pour le marché européen. Également connue sous le nom de Mazda EZ-6.
Lancement
| Annoncé | 2024, 29 septembre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie le 29 avril 2025 |
| Prix de base | 44 500 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 190 kW (258 ch) |
| Couple | 320 Nm (236 lb-pi) |
| Accélération | 7,6 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 175 km/h (109 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 68,8 kWh au total |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP (type 400 V) |
| Autonomie | 479 km WLTP |
| Consommation | 16,6 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 100 % en 7,5 h |
| Recharge rapide DC | CCS 165 kW max, 10-80 % en 24 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes Liftback, 5 places |
| Platform | EPA1 |
| Dimensions | 4 921 x 1 890 x 1 491 mm (193,7 x 74,4 x 58,7 pouces) |
| Empattement | 2895 millimètres (114,0 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 1953 kg à vide, 2387 kg brut |
| Suspension | |
| Roues et Pneus | R19 |
| Coffre arrière | UE : 337 l, 1074 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 72 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 14,6" |
| Écran conducteur | 10,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, stationnement à distance |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Coussins gonflables latéraux, avant et arrière, y compris système d'airbags de tête ; airbag genoux conducteur |
| Aides à la conduite | Radar, plusieurs caméras. Alerte d'attention du conducteur, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale avant/arrière avec détection des piétons/vélos, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, maintien de voie d'urgence avec assistance aux angles morts, assistance aux feux de route, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
