中国市場専用、GAC Honda e:NP1 と呼ばれる
打ち上げ
| 発表されました | 2022年3月29日 |
| ステータス | 注文可能です。 2022年7月発売 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 134 kW (182 馬力) |
| トルク | 310 Nm (229 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 8秒 |
| 最高速度 | 150 km/h (93 マイル/時) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 53.6kWh使用可能 |
| 技術 | リチウムイオン |
| 範囲 | 420km CLTC |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2、9 時間で 5 ~ 100% |
| DC充電 | CCS、40 分で 30 ~ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | e:N アーキテクチャー F |
| 寸法 | 4387 x 1790 x 1584 mm (172.7 x 70.5 x 62.4 インチ) |
| ホイールベース | 2607 mm (102.6 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リア半独立マルチリンク |
| ホイール | R18 |
| トランク | |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 15.2インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.3インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、バックカメラ |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、ヘッドエアバッグシステムを含む |
| 運転補助具 | 衝突軽減ブレーキシステム、衝突軽減スロットルコントロール、前方衝突警報、車線逸脱警報、車線維持支援システム、道路逸脱軽減システム、交通標識認識システム、ハイビームアシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |