Tylko na rynek chiński, określany jako GAC Honda e:NP1
Premiera
| Zapowiedziany | 2022, 29 marca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2022, lipiec |
| Cena bazowa |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 134 kW (182 KM) |
| Moment obrotowy | 310 Nm (229 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 8 sekund 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 53,6 kWh użytkowej |
| Technologia baterii | Li-ion |
| Zasięg | 420 km CLTC |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2, 5-100% w 9 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS, 30-80% w 40 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | e:N Architektura F |
| Wymiary | 4387 x 1790 x 1584 mm (172,7 x 70,5 x 62,4 cala) |
| Rozstaw osi | 2607 mm (102,6 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylne półniezależne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R18 |
| Bagażnik | |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 15,2 cala |
| Zegary cyfrowe | 10,3" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera cofania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, łącznie z systemem poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Układ hamulcowy łagodzący skutki kolizji, Sterowanie przepustnicą łagodzące skutki kolizji, Ostrzeganie przed kolizją z przodu, Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, System wspomagania utrzymania pasa ruchu, Ograniczanie ryzyka zjazdu z drogi, System rozpoznawania znaków drogowych, Asystent świateł drogowych |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
