Honda e Advance

Honda e Advance
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2020
3894 x 1752 x 1512 mm • EU: 1520 kg własna
RWD • 113 kW (154 KM)
EU: 171 l • 861 l maks.
Base Advance
MOC I NAPĘD
113 kW
Tracción Trasera (RWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
8.3 s
0-100 km/h
BATERIA
35.5 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
220 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2019, maj
Status Dostępne na zamówienie. Wydany w 2020 r
Cena bazowa 38 000 EUR 34 160 GBP

Osiągi i Silnik

Moc RWD 113 kW (154 KM)
Moment obrotowy 315 Nm (232 funtów/stopę)
Przyspieszenie 8,3 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 145 kilometrów na godzinę (90 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 29 kWh użytkowe, łącznie 35,5 kWh
Technologia baterii Chłodzony wodą akumulator litowo-jonowy 355 V
Zasięg 220 km WLTP
Zużycie energii 17,2 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Tak, automatyczna regulacja poziomu
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 6,6 kW, 0-100% w ciągu 5 godzin 59 min
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 100 kW, 0–80% w 36 min
Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdko elektryczne 230 V (maks. 1,5 KW) na konsoli środkowej

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy hatchback, 4 siedzenia
Platform
Wymiary 3894 x 1752 x 1512 mm (153,3 x 69,0 x 59,5 cala)
Rozstaw osi 2538 mm (99,9 cala)
Prześwit 145 mm (5,7 cala)
Masa własna UE: 1520 kg bez ładunku, 1870 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R16, R17
Bagażnik UE: 171 l, 861 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No
Digital Side Mirrors

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Dwa ekrany dotykowe o przekątnej 12,3 cala, dwa ekrany dotykowe o przekątnej 6 cali (system lusterek bocznych)
Zegary cyfrowe 9"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera cofania, samodzielne parkowanie
Łączność Przewodowy lub bezprzewodowy Android Auto i bezprzewodowy Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy
Pomoce w prowadzeniu Przedni radar i kamera. Automatyczne hamowanie awaryjne z przodu z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent świateł drogowych, powiadamianie o opuszczeniu samochodu prowadzącego, ostrzeganie o martwym polu
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe NCAP 2020: 4 gwiazdki
Oficjalne źródła: Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google