Alleen voor de Chinese markt, genaamd GAC Honda e:NP1
Lancering
| Aangekondigd | 2022, 29 maart |
| Status | Beschikbaar om te bestellen. Uitgebracht in juli 2022 |
| Basisprijs |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Voorwielaandrijving 134 kW (182 pk) |
| Koppel | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Acceleratie | 8 sec 0-100 km/u |
| Maximale snelheid | 150 km/u (93 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 53,6 kWh bruikbaar |
| Batterijtechnologie | Li-ion |
| Actieradius | 420 km CLTC |
| Energieverbruik | |
| Energieterugwinning | Sí |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2, 5-100% in 9 uur |
| DC-snelladen | CCS, 30-80% in 40 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs SUV, 5 zitplaatsen |
| Platform | e:N Architectuur F |
| Afmetingen | 4387 x 1790 x 1584 mm (172,7 x 70,5 x 62,4 inch) |
| Wielbasis | 2607 mm (102,6 inch) |
| Bodemvrijheid | |
| Gewicht | |
| Wielophanging | MacPherson-veerpoten vooraan, semi-onafhankelijke multi-link achteraan |
| Wielen en Banden | R18 |
| Kofferruimte | |
| Frunk (Voorkoffer) | No |
| Trekvermogen | No |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 15,2" touchscreen |
| Bestuurdersdisplay | 10,3" |
| Head-up display (HUD) | No |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde voorstoelen |
| Dak | Panoramisch glazen schuifdak |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, achteruitrijcamera |
| Connectiviteit | Android Auto en Apple CarPlay |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | Voor, zijkant, achter, inclusief hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | Collision Mitigation Braking System, Collision Mitigation Throttle Control, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation, Traffic Sign Recognition System, High Beam Assist |
| Zelf rijden | |
| Crashtests |
