打ち上げ
| 発表されました | 2012年、2013年発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 83 kW (113 馬力) |
| トルク | 199 Nm (147 ポンドフィート) |
| 加速 | |
| 最高速度 | 142 km/h (88 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 23.8kWh使用可能、合計24kWh |
| 技術 | リチウムイオン |
| 範囲 | 140kmEPA |
| 消費 | 18.6kWh/100km EPA |
| 療養 | 運転モードによる 3 レベル |
| ヒートポンプ | いいえ |
| AC充電 | タイプ 2 6.6 kW、4 時間で 0 ~ 100% |
| DC充電 | いいえ |
本体
| タイプ | 3ドアハッチバック、4シート |
| プラットフォーム | e-CMP |
| 寸法 | 3617 x 1628 x 1527 mm (142.4 x 64.1 x 60.1 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.311Cd |
| ホイールベース | 2301 mm (90.6 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空荷時 1352 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット |
| ホイール | R15 |
| トランク | EU: 198リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | いいえ |
| ドライバーズ | 7" |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | ガラスサンルーフ、チルト&スライド |
| 駐車補助具 | リアセンサー |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | サイドエアバッグ、フロントエアバッグ、ヘッドエアバッグシステム |
| 運転補助具 | |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |