打ち上げ
| 発表されました | 2024年11月12日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024 年 12 月リリース |
| 基本価格 | 78,800ドル |
パフォーマンス
| パワー | AWD 459 kW (615 馬力) |
| トルク | 880 Nm (650 ポンドフィート) |
| 加速 | 3.7秒 時速0-60マイル |
| 最高速度 | 212 km/h (132 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 102kWh使用可能 |
| 技術 | リチウムイオン NCMA カソード、ブレンドグラファイトアノード |
| 範囲 | 483 km EPA |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11.5kW タイプ2 19kW |
| DC充電 | CCS 190kW 最大 |
| Vehicle to Home (V2H) 双方向充電 |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、4/6シート |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | 5222 x 2026 x 1804 mm (205.6 x 79.8 x 71.0 インチ) |
| ホイールベース | 3094 mm (121.8 インチ) |
| クリアランス | 184 mm (7.2 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2870 kg (米国: 縁石重量 2869 kg) |
| サスペンション | セミアクティブ CDC ダンパー (シャーシ ダンピング コントロール) を備えたマルチリンク フロントと 5 リンク リア |
| ホイール | R21、R22、R23 |
| トランク | EU: 431 l、最大 2272 l (米国: 430 l、最大 2271 l) |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | 米国: ブレーキ時 2,268 kg |
| 2列目後ろの積載量：1218リットル |
ディスプレイ
| センター | 33 インチ タッチスクリーン (ドライバー ディスプレイと統合) |
| ドライバーズ | はい |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | マッサージ機能付きのヒーターとベンチレーションを備えたフロントシート、ヒーター付きリアシート |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、固定式 |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、リバースカメラ、強化された自動駐車支援 |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto およびワイヤレス Apple CarPlay |
| 5ゾーン温度制御 |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、膝、頭エアバッグ システム |
| 運転補助具 | 強化された自動緊急ブレーキ、前方衝突警報、前後歩行者ブレーキ、ブラインドゾーンステアリングアシスト、自転車検知付き前方歩行者ブレーキ、後部横断交通ブレーキ、後進自動ブレーキ、側方自転車警報 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
