Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 12 listopada |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2024 r., grudzień |
| Cena bazowa | 78 800 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 459 kW (615 KM) |
| Moment obrotowy | 880 Nm (650 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 3,7 s 0–60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 212 kilometrów na godzinę (132 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 102 kWh użyteczne |
| Technologia baterii | Katoda litowo-jonowa NCMA, anoda z mieszanego grafitu |
| Zasięg | 483 km EPA |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11,5 kW Typ 2 19 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 190 kW maks |
| Ładowanie dwukierunkowe z pojazdu do domu (V2H). |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 4/6 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 5222 x 2026 x 1804 mm (205,6 x 79,8 x 71,0 cali) |
| Rozstaw osi | 3094 mm (121,8 cala) |
| Prześwit | 184 mm (7,2 cala) |
| Masa własna | UE: 2870 kg bez ładunku (USA: 2869 kg przy krawężniku) |
| Zawieszenie | Multi-Link z przodu i 5-Link z tyłu z półaktywnymi amortyzatorami CDC (Chassis Damping Control) |
| Koła i Opony | R21, R22, R23 |
| Bagażnik | UE: 431 l, maks. 2272 l (USA: 430 l, maks. 2271 l) |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | USA: 2268 kg z hamulcem |
| Pojemność bagażnika za drugim rzędem: 1218 l |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy 33" (zintegrowany z wyświetlaczem kierowcy) |
| Zegary cyfrowe | Sí |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia z masażem, podgrzewane tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360˚, kamera cofania, ulepszony automatyczny asystent parkowania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i bezprzewodowe Apple CarPlay |
| Klimatyzacja pięciostrefowa |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | System poduszek powietrznych przednich, bocznych, tylnych, kolanowych i chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Ulepszone automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją z przodu, hamowanie przed pieszym przodem/tyłem, asystent kierowania w martwej strefie, hamowanie przed pieszym z przodu z wykrywaniem rowerzystów, hamowanie przed ruchem poprzecznym z tyłu, automatyczne hamowanie cofaniem, ostrzeganie przed rowerzystą z boku |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
