Premiera
| Zapowiedziany | 2022, 21 marca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2022 r., maj |
| Cena bazowa | 58 600 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | RWD 255 kW (340 KM) |
| Moment obrotowy | 440 Nm (325 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 5,7 s 0–60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 190 kilometrów na godzinę (118 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 102 kWh użyteczne |
| Technologia baterii | Katoda litowo-jonowa NCMA, anoda z mieszanego grafitu |
| Zasięg | 502 km EPA |
| Zużycie energii | 23,6 kWh/100 km EPA |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11,5 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 190 kW maks |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | BEV3 |
| Wymiary | 4996 x 1977 x 1623 mm (196,7 x 77,8 x 63,9 cala) |
| Rozstaw osi | 3094 mm (121,8 cala) |
| Prześwit | 178 mm (7,0 cala) |
| Masa własna | UE: 2545 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Przedni 5-wahaczowy SLA z amortyzatorami Passive-Plus Premium, tylny 5-wahaczowy z amortyzatorami Passive-Plus Premium |
| Koła i Opony | R20, R22 |
| Bagażnik | USA: 793 l, 1722 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy 33" (zintegrowany z wyświetlaczem kierowcy) |
| Zegary cyfrowe | Sí |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia z masażem, podgrzewane tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360˚, kamera cofania, ulepszony automatyczny asystent parkowania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i bezprzewodowe Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 8 poduszek powietrznych: przednich, bocznych, tylnych, kolanowych i chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Udoskonalone automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją z przodu, hamowanie przed pieszym przodem/tyłem, asystent kierowania w martwej strefie, hamowanie przed pieszym z przodu z wykrywaniem rowerzystów, hamowanie przed ruchem poprzecznym z tyłu, automatyczne hamowanie cofaniem, ostrzeganie o rowerzystach z boku |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
23 lutego 2023: zmiana ceny na 58 590 USD, stara cena 63 000 USD
