ヨーロッパ市場向け
打ち上げ
| 発表されました | 2024年1月29日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024年2月発売 |
| 基本価格 | 43,500ユーロ |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 160 kW (218 馬力) |
| トルク | 310 Nm (229 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 9.3秒 |
| 最高速度 | 175 km/h (109 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計71.8kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオンLFPバッテリー(800Vタイプ) |
| 範囲 | 420km WLTP |
| 消費 | 19.9kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、7.5 時間で 0 ~ 100% |
| DC充電 | CCS 115 kW、27 分で 30 ~ 80%、42 分で 10 ~ 80% |
| 車両から負荷まで (V2L) - 最大 3 kW |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | eプラットフォーム3.0 |
| 寸法 | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.32Cd |
| ホイールベース | 2765 mm (108.9 インチ) |
| クリアランス | 150 mm (5.9 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2,020 kg、総重量 2,430 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R19 |
| トランク | EU: 552 l、最大 1440 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1300 kg |
ディスプレイ
| センター | 12.8 インチまたは 15.6 インチの回転式タッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーションを備えたフロントシート |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ、チルト&スライド |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、ヘッドエアバッグシステム、前席ニーエアバッグ |
| 運転補助具 | レーダー 4 台、カメラ 1 台、センサー 12 台。死角警報、ハイビームアシスト、車線逸脱警報、緊急車線維持アシスト、前後クロストラフィックアラート、前後クロストラフィックブレーキ、交通標識認識、自動緊急ブレーキシステム、ドアオープン警報、前方/後方衝突警報 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2023: 5 つ星 |