打ち上げ
| 発表されました | 2024 年 12 月 12 日 |
| ステータス | 注文可能です。 2025年2月発売 |
| 基本価格 | 57,700ユーロ 50,800ポンド |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 191 kW (260 馬力) |
| トルク | 343 Nm (253 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.7秒 |
| 最高速度 | 190 km/h (118 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 74kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷リチウムイオン（400Vタイプ） |
| 範囲 | 572 km WLTP |
| 消費 | 12.9kWh/100km WLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW; 4 時間 55 分で 20 ～ 80% タイプ 2 22 kW; 2 時間 35 分で 20 ～ 80% |
| DC充電 | CCS 最大 160 kW、27 分で 20 ～ 80% |
| V2L 3.3kW |
本体
| タイプ | 5ドアSUVクーペ、5人乗り |
| プラットフォーム | STLA中 |
| 寸法 | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.24Cd |
| ホイールベース | 2905 mm (114.4 インチ) |
| クリアランス | 155 mm (6.1 インチ) |
| 重量 | EU: 2132 kg（空荷時） |
| サスペンション | |
| ホイール | R19、R20、R21 |
| トランク | EU: 620リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキ時 1460 kg |
ディスプレイ
| センター | 16インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.25 |
| ヘッドアップ | はい |
快適さ
| 席 | マッサージ機能付きフロントシートヒーターおよびベンチレーション/クーラー、リアシートヒーターおよびベンチレーション/クーラー付き |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、センター、リア、ヘッド エアバッグ システム |
| 運転補助具 | レーダー、複数のカメラ、12 個のセンサー。歩行者および自転車認識機能付き拡張緊急ブレーキシステム（最大300m前方）、アクティブセーフティブレーキ、車線維持アシスト、アクティブ車線変更アシスト、車線逸脱警報、アクティブ死角検出、拡張交通標識認識、ハイビームアシスト、赤外線カメラ付きナイトビジョン、DSピクセルビジョン（最大400m）、ドライバーアテンションアラート（赤外線カメラ付き）、リアクロストラフィックアラート、踏み間違い防止 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
