DS N°8 FWD

DS N°8 FWD
ऑर्डर के लिए उपलब्ध • लॉन्च: 2025, फ़रवरी
4834 x 1920 x 1574 mm • EU: 2132 kg रिक्त वजन
FWD • 191 kW (260 hp)
EU: 620 l
FWD LR FWD LR AWD
पावर और ड्राइव
191 kW
Tracción Delantera (FWD)
0-100 त्वरण
7.7 s
0-100 km/h
बैटरी
74 kWh
Capacidad útil
रेंज
572 km
Autonomía WLTP
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2024, 12 दिसंबर
स्थिति ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. 2025, फरवरी को रिलीज़
आधार मूल्य €57,700 £50,800

प्रदर्शन

शक्ति एफडब्ल्यूडी 191 किलोवाट (260 एचपी)
टोक़ 343 एनएम (253 पौंड-फीट)
त्वरण 7.7 सेकंड 0-100 किमी/घंटा
अधिकतम गति 190 किमी/घंटा (118 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 74 kWh प्रयोग करने योग्य
टेक तरल-ठंडा ली-आयन (400V प्रकार)
रेंज 572 किमी डब्ल्यूएलटीपी
उपभोग 12.9 kWh/100 किमी WLTP
स्वास्थ्य लाभ हाँ
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 11 किलोवाट; 4 घंटे 55 मिनट में 20-80% टाइप 2 22 किलोवाट; 2 घंटे 35 मिनट में 20-80%
डीसी चार्जिंग सीसीएस 160 किलोवाट अधिकतम, 27 मिनट में 20-80%
वी2एल 3.3 किलोवाट

शरीर

प्रकार 5 दरवाजे वाली एसयूवी कूप, 5 सीटें
मंच एसटीएलए माध्यम
आयाम 4834 x 1920 x 1574 मिमी (190.3 x 75.6 x 62.0 इंच)
कोफ़ खींचें. 0.24 सीडी
व्हीलबेस 2905 मिमी (114.4 इंच)
निकासी 155 मिमी (6.1 इंच)
वज़न ईयू: 2132 किग्रा अनलेडेड
निलंबन
पहिए आर19, आर20, आर21
ट्रंक ईयू: 620 एल
फ्रंक नहीं
खींचना ईयू: 1460 किग्रा ब्रेक लगाया गया

प्रदर्शित करता है

केंद्र 16" टचस्क्रीन
ड्राइवर का 10.25
सिर ऊपर करना हाँ

आराम

सीटें मालिश के साथ गर्म और हवादार/ठंडी आगे की सीटें, गर्म और हवादार/ठंडी पीछे की सीटें
छत पैनोरमिक ग्लास सनरूफ
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा
कनेक्टिविटी वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

सुरक्षा

एयरबैग फ्रंट, साइड, सेंटर, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम
ड्राइविंग सहायता रडार, कई कैमरे, 12 सेंसर। पैदल यात्री और साइकिल चालक की पहचान के साथ विस्तारित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम (300 मीटर आगे तक), सक्रिय सुरक्षा ब्रेक, लेन कीपिंग सहायता, सक्रिय लेन परिवर्तन सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी, सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, विस्तारित ट्रैफिक साइन पहचान, हाई बीम असिस्ट, इंफ्रारेड कैमरा के साथ नाइट विजन, डीएस पिक्सलविज़न (400 मीटर तक), ड्राइवर अटेंशन अलर्ट (इन्फ्रारेड कैमरा के साथ), रियर क्रॉस ट्रैफिक चेतावनी, गलत पेडल रोकथाम
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण
आधिकारिक स्रोत: WLTP

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें