प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2014. 2014 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 345 किलोवाट (469 एचपी) |
| टोक़ | 967 एनएम (713 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 3.3 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 250 किमी/घंटा (155 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
| 2015: हास्यास्पद मोड उपलब्ध |
बैटरी
| क्षमता | कुल 85 kWh |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन 350V |
| रेंज | 407 किमी ईपीए, 480 किमी एनईडीसी |
| उपभोग | 22.4 kWh/100 किमी EPA, 16.5 kWh/100 किमी NEDC |
| स्वास्थ्य लाभ | 2 स्तर, ड्राइविंग मोड के माध्यम से, पैडल ब्रेक लगाने पर कोई पुनर्जनन नहीं |
| ऊष्मा पम्प | नहीं |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट, 0-100% 8 घंटे 45 मिनट में, टाइप 2 22 किलोवाट, 0-100% 4 घंटे 30 मिनट में |
| डीसी चार्जिंग | सुपरचार्जर V2 150 किलोवाट अधिकतम, 38 मिनट सीसीएस में 10-80% 142 किलोवाट अधिकतम |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाज़ा लिफ्टबैक, 5/7 सीटें |
| मंच | |
| आयाम | 4971 x 1963 x 1445 मिमी (195.7 x 77.3 x 56.9 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.24 सीडी |
| व्हीलबेस | 2960 मिमी (116.5 इंच) |
| निकासी | 119 - 163 मिमी (4.7 - 6.4 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2239 किग्रा अनलेडेड |
| निलंबन | स्मार्ट एयर सस्पेंशन या एक्टिव एयर सस्पेंशन |
| पहिए | आर19, आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 745 लीटर, अधिकतम 1645 लीटर |
| फ्रंक | 71 ली |
| खींचना | हाँ |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 17" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 12.3" |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे और पीछे की सीटें |
| छत | पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, झुकाव और स्लाइड |
| पार्किंग सहायता | 6 फ्रंट और रियर सेंसर, रिवर्सिंग कैमरा, पार्किंग असिस्ट |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | 8 एयरबैग: फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | 3 फ्रंट, 2 साइड और 3 रियर कैमरे, 6 फ्रंट और 6 रियर सेंसर (250 मीटर ऑब्जेक्ट डिटेक्शन तक)। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, डायनेमिक ब्रेक लाइट, लेन सहायता, टकराव से बचाव सहायता, गति सहायता, लेन प्रस्थान से बचाव, ट्रैफिक लाइट और स्टॉप साइन नियंत्रण |
| स्वयं ड्राइविंग | पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता वाला ऑटोपायलट |
| क्रैश परीक्षण | एनएचटीएसए 2013-2022: 5 सितारे |
