Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 12 grudnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2025, luty |
| Cena bazowa | 57 700 EUR 50 800 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 191 kW (260 KM) |
| Moment obrotowy | 343 Nm (253 funtów/stopę) |
| Przyspieszenie | 7,7 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 190 kilometrów na godzinę (118 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 74 kWh użyteczne |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V) |
| Zasięg | 572 km WLTP |
| Zużycie energii | 12,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW; 20-80% w ciągu 4 godz. 55 min Typ 2 22 kW; 20-80% w ciągu 2 godzin 35 minut |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 160 kW, 20–80% w 27 min |
| V2L 3,3 kW |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV coupe, 5 miejsc |
| Platform | STLA Medium |
| Wymiary | 4834 x 1920 x 1574 mm (190,3 x 75,6 x 62,0 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,24 CD |
| Rozstaw osi | 2905 mm (114,4 cala) |
| Prześwit | 155 mm (6,1 cala) |
| Masa własna | UE: 2132 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | |
| Koła i Opony | R19, R20, R21 |
| Bagażnik | UE: 620 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 1460 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 16-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 10.25 |
| Wyświetlacz HUD | Sí |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane/chłodzone siedzenia przednie z masażem, podgrzewane i wentylowane/chłodzone siedzenia tylne |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, środek, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radary, wiele kamer, 12 czujników. Rozszerzony system hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów (do 300 m przed sobą), aktywny hamulec bezpieczeństwa, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent zmiany pasa ruchu, ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu, aktywne wykrywanie martwego pola, rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych, asystent świateł drogowych, noktowizor z kamerą na podczerwień, DS PIXELVISION (do 400 m), ostrzeganie o uważności kierowcy (z kamerą na podczerwień), ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, zapobieganie nieprawidłowemu pedałowaniu |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
