打ち上げ
| 発表されました | 2020年8月。 2020 年第 4 四半期リリース |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 236 kW (321 馬力) |
| トルク | 500 Nm (369 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 6.4秒 (0-60mph 6.1秒) |
| 最高速度 | 180 km/h (112 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 84.7kWh使用可能、合計90kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 390V |
| 範囲 | 470 km WLTP (377 km EPA、543 km NEDC) |
| 消費 | 22 kWh/100 km WLTP (27.3 kWh/100 km EPA) |
| 療養 | はい、自動レベル調整 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、12 時間 54 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 100 kW、45 分で 0 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | JLR D7e |
| 寸法 | 4682 x 2011 x 1566 mm (184.3 x 79.2 x 61.7 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.29Cd |
| ホイールベース | 2990 mm (117.7 インチ) |
| クリアランス | 142 ～ 174 mm (5.6 ～ 6.9 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2,208 kg、総重量 2,670 kg |
| サスペンション | アクティブ エア サスペンション (105 km/h 以上で自動的に車高を 10mm 下げます) |
| ホイール | R18、R20 |
| トランク | EU: 505 l、最大 1163 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなし 750 kg、ブレーキあり 750 kg |
ディスプレイ
| センター | 5.5 インチおよび 10 インチのタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、プロジェクタータイプ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター＆クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ、固定式 |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | 有線 Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | 6 エアバッグ: サイド エアバッグ、フロントおよびリア。ヘッドエアバッグシステム |
| 運転補助具 | フロントレーダーとカメラ。エマージェンシーブレーキアシスト、エマージェンシーブレーキ、ドライバーコンディションモニター、レーンキープアシスト、交通標識認識、ブラインドスポットアシスト、リアトラフィックモニター、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2018: 5 つ星 |
