Lançamento
| Anunciado | 2020, agosto. Lançado em 2020, quarto trimestre |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 236 kW (321 cv) |
| Torque | 500 Nm (369 lb-pés) |
| Aceleração | 6,4 segundos de 0 a 100 km/h (6,1 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 84,7 kWh utilizáveis, 90 kWh no total |
| Tecnologia da bateria | Íon de lítio refrigerado a líquido 390V |
| Autonomia | 470 km WLTP (377 km EPA, 543 km NEDC) |
| Consumo de energia | 22 kWh/100 km WLTP (27,3 kWh/100 km EPA) |
| Recuperação de energia | Sim, ajuste automático de nível |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 0-100% em 12 horas 54 min |
| Carregamento DC rápido | CCS 100 kW máx., 0-80% em 45 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | JLR D7e |
| Dimensões | 4682 x 2011 x 1566 mm (184,3 x 79,2 x 61,7 pol.) |
| Arraste coef. | 0,29 Cd |
| Distância entre eixos | 2.990 mm (117,7 pol.) |
| Distância do solo | 142 - 174 mm (5,6 - 6,9 pol.) |
| Peso | UE: 2.208 kg sem carga, 2.670 kg brutos |
| Suspensão | Suspensão pneumática ativa (rebaixa automaticamente o carro em 10 mm a mais de 105 km/h) |
| Rodas e Pneus | R18, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 505 l, 1163 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 750 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Telas sensíveis ao toque de 5,5" e 10" |
| Painel do motorista | 12,3" |
| Head-up Display (HUD) | Sim, tipo de projetor |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, bancos traseiros externos aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, fixo |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay com fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | 6 airbags: airbags laterais, dianteiros e traseiros; sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | Radar frontal e câmera. Assistência à travagem de emergência, travagem de emergência, monitor de condições do condutor, assistência de manutenção de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência de ângulo morto, monitor de tráfego traseiro, monitor de saída livre, monitor de colisão traseira |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | NCAP 2018: 5 estrelas |
