ヨーロッパ市場向け
打ち上げ
| 発表されました | 2022年1月24日 |
| ステータス | キャンセルされました |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 360 kW (489 馬力) |
| トルク | 700 Nm (516 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 4.3秒 |
| 最高速度 | |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計150kWh |
| 技術 | |
| 範囲 | 1000km NEDC |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | |
| DC充電 |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | NT2.0 |
| 寸法 | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.24Cd |
| ホイールベース | 2888 mm (113.7 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | |
| サスペンション | フロントマルチリンク仮想キングピン軸、リアマルチリンクアクスル |
| ホイール | R19、R20 |
| トランク | |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキ時 2000 kg |
ディスプレイ
| センター | 12.8 インチ AMOLED タッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.2インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーションを備えたフロントシート |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、固定式 |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、自動駐車アシスト |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | 7 つのエアバッグ: フロント、センター、サイド、リア、ヘッド エアバッグ システム |
| 運転補助具 | 33 個のセンサー ユニット: 500 メートルの長距離フロント LiDAR、5 ミリ波レーダー、7 台の 8MP カメラ、4 台の 3MP カメラ、12 個のセンサー、2 個の高精度測位ユニット。ハイビーム制御、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、交通標識認識、車線変更警報、車線逸脱警報、ブラインドスポットアラート、歩行者および自転車検知機能付きリアクロストラフィックアラート、疲労運転モニタリング、サイドオープニング警報 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | |
| 34000 Nm/度のねじり剛性 |
