Nio ET5 150kWh

Nio ET5 150kWh
Cancelled
4790 x 1960 x 1499 mm
AWD • 360 kW (489 cv)
SR LR 150kWh
POTÊNCIA E TRAÇÃO
360 kW
Tração Integral (AWD)
ACELERAÇÃO 0-100
4.3 s
0-100 km/h
BATERIA
150 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
1000 km
Autonomia NEDC
Ficha técnica
100%

Para o mercado europeu

Lançamento

Anunciado 2022, 24 de janeiro
Estado Cancelado
Preço base

Desempenho e Motor

Potência AWD 360 kW (489 cv)
Torque 700 Nm (516 lb-pés)
Aceleração 4,3 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 150 kWh totais
Tecnologia da bateria
Autonomia 1000 km NEDC
Consumo de energia
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC
Carregamento DC rápido

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Sedã 4 portas, 5 lugares
Platform NT2.0
Dimensões 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 pol.)
Arraste coef. 0,24 Cd
Distância entre eixos 2.888 mm (113,7 pol.)
Distância do solo
Peso
Suspensão Eixo do pino mestre virtual multi-link frontal, eixo multi-link traseiro
Rodas e Pneus R19, R20
Porta-malas traseiro
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque UE: 2.000 kg freados

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque AMOLED de 12,8"
Painel do motorista 10,2"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
Teto Teto solar panorâmico em vidro, fixo
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, assistente automático de estacionamento
Conectividade

Segurança e Assistências

Airbags 7 airbags: frontal, central, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça
Ajudas à condução 33 unidades de sensores: LiDARs frontais de longo alcance de 500 m, radares de onda de 5 mm, 7 câmeras de 8 MP, 4 câmeras de 3 MP, 12 sensores, 2 unidades de posicionamento de alta precisão. Controle de máximos, aviso de colisão frontal, frenagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de mudança de faixa, aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de fadiga ao dirigir, aviso de abertura lateral
Auto-condução
Testes de colisão
34.000 Nm/grau de rigidez torcional

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