Para o mercado europeu
Lançamento
| Anunciado | 2024, junho |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2024, setembro |
| Preço base | 94.900€ |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 480 kW (653 cv) |
| Torque | 850 Nm (627 lb-pés) |
| Aceleração | 4,1 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 100 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 510km WLTP |
| Consumo de energia | 21,2 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 |
| Carregamento DC rápido | CCS 200 kW |
| V2X - inclui padrões V2I, V2N, V2V, V2P, V2D |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 6 lugares |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensões | 5099 x 1989 x 1750 mm (200,7 x 78,3 x 68,9 pol.) |
| Arraste coef. | 0,25 Cd |
| Distância entre eixos | 3.070 mm (120,9 pol.) |
| Distância do solo | 111 - 161 mm (4,4 - 6,3 pol.) |
| Peso | UE: 2.560 kg sem carga |
| Suspensão | Braços dianteiros duplos, multi-link traseiro, suspensão pneumática de câmara dupla, controle de amortecimento dinâmico da suspensão |
| Rodas e Pneus | R20, R21, R22 |
| Porta-malas traseiro | UE: 552 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Sim |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 12,8" |
| Painel do motorista | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
| Tela sensível ao toque traseira de 6,6" com controle multifuncional |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros e traseiros ajustáveis, aquecidos/ventilados com massagem; bancos aquecidos da terceira fila |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, fixo |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, assistente automático de estacionamento |
| Conectividade | |
| Climatrônico de 5 zonas |
Segurança e Assistências
| Airbags | 7 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central dianteiro, sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | 1 LIDAR, radares de onda de 5 mm, 7 câmeras de 8 MP, 4 câmeras de visão surround de 3 MP, 12 sensores. Controle de máximos, aviso de colisão frontal, frenagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de mudança de faixa, aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de fadiga ao dirigir, aviso de abertura lateral |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | |
| Câmera de gravação frontal (2160p) 39.400 Nm/grau de rigidez torcional |