Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2024, juin |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en septembre 2024 |
| Prix de base | 94 900 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 480 kW (653 ch) |
| Couple | 850 Nm (627 lb-pi) |
| Accélération | 4,1 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 510 km WLTP |
| Consommation | 21,2 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Tapez 2 |
| Recharge rapide DC | CSC 200 kW |
| V2X - inclut les normes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 6 places |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensions | 5 099 x 1 989 x 1 750 mm (200,7 x 78,3 x 68,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,25 CD |
| Empattement | 3070 millimètres (120,9 pouces) |
| Garde au sol | 111 - 161 mm (4,4 - 6,3 pouces) |
| Poids | UE : 2560 kg à vide |
| Suspension | Double triangulation avant, multibras arrière, suspension pneumatique à double chambre, contrôle dynamique de l'amortissement de la suspension |
| Roues et Pneus | R20, R21, R22 |
| Coffre arrière | UE : 552 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Oui |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,8" |
| Écran conducteur | 10,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
| Écran tactile arrière de 6,6 pouces avec commande multifonction |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant et arrière réglables, chauffants/ventilés avec massage ; sièges chauffants de troisième rangée |
| Toit | Toit en verre panoramique, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité | |
| Climatronique 5 zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : avant, latéraux, arrière, avant central, système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | 1 LIDAR, radars 5 mmWave, 7 caméras 8MP, 4 caméras surround view 3MP, 12 capteurs. Commande des feux de route, alerte de collision avant, freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de changement de voie, alerte de sortie de voie, alerte d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière avec détection des piétons et des cyclistes, surveillance de la fatigue au volant, alerte d'ouverture latérale. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | |
| Caméra d'enregistrement avant (2160p) Rigidité en torsion de 39 400 Nm/degré |
