Per il mercato europeo
Lancio
| Annunciato | 2024, giugno |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Pubblicato nel 2024, settembre |
| Prezzo base | € 94.900 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | AWD 480 kW (653 CV) |
| Coppia | 850 Nm (627 lb-piedi) |
| Accelerazione | 4,1 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 200 chilometri all'ora (124 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 100 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 510 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 21,2 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 |
| Ricarica rapida DC | CCS 200 kW |
| V2X: include gli standard V2I, V2N, V2V, V2P, V2D |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 6 posti |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensioni | 5099 x 1989 x 1750 mm (200,7 x 78,3 x 68,9 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,25 CD |
| Passo (Interasse) | 3070 mm (120,9 pollici) |
| Altezza da terra | 111 - 161 mm (4,4 - 6,3 pollici) |
| Peso | UE: 2560 kg a vuoto |
| Sospensioni | Doppio braccio oscillante anteriore, multi-link posteriore, sospensioni pneumatiche a doppia camera, controllo dinamico dello smorzamento delle sospensioni |
| Cerchi e Pneumatici | R20, R21, R22 |
| Bagagliaio | UE: 552 l |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | Sì |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 12,8 pollici |
| Quadro strumenti | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | Sì |
| Touchscreen posteriore da 6,6" con controllo multifunzione |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori e posteriori regolabili, riscaldati/ventilati con massaggio; sedili riscaldati della terza fila |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro, fisso |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360°, telecamera di retromarcia, assistente al parcheggio automatico |
| Connettività | |
| Climatronic a 5 zone |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | 7 airbag: anteriore, laterale, posteriore, anteriore centrale, sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | 1 LIDAR, radar da 5 mmWave, 7 fotocamere da 8 MP, 4 fotocamere con visione surround da 3 MP, 12 sensori. Controllo abbaglianti, avviso di collisione anteriore, frenata automatica di emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, avviso di cambio di corsia, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore con rilevamento di pedoni e ciclisti, monitoraggio della fatica di guida, avviso di apertura laterale |
| Guida autonoma | |
| Crash test | |
| Telecamera di registrazione in avanti (2160p) Rigidità torsionale 39400 Nm/grado |
