打ち上げ
| 発表されました | 2018. 2019年発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 | € 69,100 $ 67,590 £ 63,110 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 230 kW (313 馬力) |
| トルク | 450 Nm (332 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 6.8秒 |
| 最高速度 | 190 km/h (118 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 64.7kWh使用可能、合計71kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 400V |
| 範囲 | 341 km WLTP (357 km EPA、465 km NEDC) |
| 消費 | 19 kWh/100 km WLTP (26.7 kWh/100 km EPA、1.7 kWh/100 km NEDC) |
| 療養 | 3 レベル、運転モード経由、オプションのステアリングホイールパドル |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW EU、7 時間で 0 ～ 100% 9.6 kW US、7 時間で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 120 kW、50 分で 0 ～ 100% |
| 50～300kW DCに対応 |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | メブ |
| 寸法 | 4901 x 1935 x 1616 mm (193.0 x 76.2 x 63.6 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.28CD |
| ホイールベース | 2928 mm (115.3 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 2,445 kg、総重量 3,040 kg (米国: 縁石重量 2,560 kg) |
| サスペンション | アダプティブエア |
| ホイール | R20、R21、R22 |
| トランク | EU: 660 l、最大 1725 l (米国: 807 l、最大 1597 l) |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 1800 kg、ブレーキありで 750 kg |
ディスプレイ
| センター | 10.1 インチ フル HD タッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.25インチ |
| ヘッドアップ | 12.3インチ液晶ディスプレイ |
| 8.6インチフルHDタッチスクリーン |
快適さ
| 席 | ドライバーメモリー機能付き電動調整式フロントシート、ヒーター付きフロントシート |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 360度カメラ付きパーキングシステム |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
| リモートプレコンディショニング |
安全性
| エアバッグ | フロントおよびリアのサイド エアバッグ (ヘッド エアバッグ システムを含む) |
| 運転補助具 | ナイトビジョンアシスト、車線維持アシスト、交通標識認識、警告およびブレーキアシスト、歩行者/自転車保護、出口警告、リアおよびフロントクロストラフィックアラート、ハイビームアシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2019: 5 つ星、NHTSA 2019-2022: 5 つ星 |
