Lansering
| Lanserad | 2018. Släppt 2019 |
| Status | Descontinuado |
| Grundpris | € 69,100 $ 67,590 £ 63,110 |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 230 kW (313 hk) |
| Vridmoment | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Acceleration | 6,8 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 190 km/h (118 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 64,7 kWh användbar, 71 kWh totalt |
| Batteriteknik | Vätskekyld Li-ion 400V |
| Räckvidd | 341 km WLTP (357 km EPA, 465 km NEDC) |
| Energiförbrukning | 19 kWh/100 km WLTP (26,7 kWh/100 km EPA, 1,7 kWh/100 km NEDC) |
| Energiåtervinning | 3 nivåer, via körlägen, valfria rattpaddlar |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW EU, 0-100 % på 7 timmar 9,6 kW USA, 0-100 % på 7 timmar |
| DC-snabbladdning | CCS 120 kW, 0-100 % på 50 min |
| Kompatibel med 50-300 kW DC |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars SUV, 5 säten |
| Platform | MEB |
| Mått | 4901 x 1935 x 1616 mm (193,0 x 76,2 x 63,6 tum) |
| Dra coef. | 0,28 Cd |
| Hjulbas | 2928 mm (115,3 tum) |
| Markfrigång | |
| Vikt | EU: 2445 kg olastad, 3040 kg brutto (USA: 2560 kg trottoarkant) |
| Fjädring | Adaptiv luft |
| Fälgar och Däck | R20, R21, R22 |
| Bagageutrymme | EU: 660 l, 1725 l max (USA: 807 l, 1597 l max) |
| Frunk | No |
| Dragvikt | EU: 1800 kg obromsad, 750 kg bromsad |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 10,1" Full HD-pekskärm |
| Förardisplay | 10,25" |
| Head-up-display | 12,3" LCD |
| 8,6" Full HD-pekskärm |
Komfort och Utrustning
| Säten | Elektriskt justerbara framsäten med förarminnesfunktion, uppvärmda framsäten |
| Tak | Panorama taklucka i glas |
| Parkeringshjälpmedel | Parkeringssystem med 360-graders kamera |
| Uppkoppling | Trådlös Android Auto och Apple CarPlay |
| Fjärrkonditionering |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Sidokrockkuddar fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem |
| Körhjälpmedel | Night Vision Assist, Lane Keeping Assist, Trafikskyltsigenkänning, Varnings- och bromsassistent, Fotgängar-/cyklistskydd, Utfartsvarning, Back and Front Cross Traffic Alert, Helljusassistent |
| Självkörande | |
| Krocktester | NCAP 2019: 5 stjärnor, NHTSA 2019-2022: 5 stjärnor |
