Lansering
| Lanserad | 2016. Släppt 2016 |
| Status | Descontinuado |
| Grundpris |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 386 kW (525 hk) |
| Vridmoment | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Acceleration | 6,2 sek 0-100 km/h (6 sek 0-60 mph) |
| Max hastighet | 210 km/h (130 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 72,6 kWh användbar, 75 kWh totalt |
| Batteriteknik | Vätskekyld Li-ion 300V |
| Räckvidd | 383 km EPA, 417 km NEDC |
| Energiförbrukning | 22,4 kWh/100 km EPA, 17,4 kWh/100 km NEDC |
| Energiåtervinning | 2 nivåer, via körlägen, ingen regen vid pedalbromsning |
| Värmepump | No |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW, 0-100 % på 7 timmar 45 min Typ 2 16,5 kW, 0-100 % på 5 timmar 15 min |
| DC-snabbladdning | Supercharger V2 150 kW max, 10-80 % på 40 min CCS 142 kW max |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars SUV, 5/6/7 säten |
| Platform | |
| Mått | 5052 x 2017 x 1684 mm (198,9 x 79,4 x 66,3 tum) |
| Dra coef. | 0,24 Cd |
| Hjulbas | 2965 mm (116,7 tum) |
| Markfrigång | 183 - 223 mm (7,2 - 8,8 tum) |
| Vikt | EU: 2352 kg olastad, 2985 kg brutto |
| Fjädring | Smart luftfjädring |
| Fälgar och Däck | 20 kr, 22 kr |
| Bagageutrymme | |
| Frunk | 187 l |
| Dragvikt | EU: 2250 kg bromsad |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 17" pekskärm |
| Förardisplay | Sí |
| Head-up-display | No |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten, uppvärmda baksäten, uppvärmda stolar på tredje raden |
| Tak | Tak helt i glas |
| Parkeringshjälpmedel | 6 främre och bakre sensorer, backkamera, parkeringshjälp |
| Uppkoppling |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | 12 krockkuddar: fram, sida, bak, huvudkrockkuddesystem, framsätena krockkuddar |
| Körhjälpmedel | 3 främre, 2 sidokameror och 3 bakre kameror, 6 främre och 6 bakre sensorer (upp till 250 m objektdetektering). Automatisk nödbromsning, dynamiska bromsljus, körfältsassistent, kollisionshjälp, hastighetsassistent, körfältsavvikelse, trafikljus och stoppskyltkontroll |
| Självkörande | Autopilot med full självkörande förmåga |
| Krocktester | NCAP 2019: 5 stjärnor, NHTSA 2017-2021: 5 stjärnor |
