Premiera
| Zapowiedziany | 2018. Wydany 2019 |
| Status | Descontinuado |
| Cena bazowa | 69 100 EUR 67 590 GBP 63 110 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 230 kW (313 KM) |
| Moment obrotowy | 450 Nm (332 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 6,8 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 190 kilometrów na godzinę (118 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 64,7 kWh użytkowej, łącznie 71 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 400 V |
| Zasięg | 341 km WLTP (357 km EPA, 465 km NEDC) |
| Zużycie energii | 19 kWh/100 km WLTP (26,7 kWh/100 km EPA, 1,7 kWh/100 km NEDC) |
| Rekuperacja | 3 poziomy, poprzez tryby jazdy, opcjonalne łopatki przy kierownicy |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW UE, 0–100% w ciągu 7 godzin 9,6 kW US, 0–100% w ciągu 7 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 120 kW, 0-100% w 50 min |
| Kompatybilny z 50-300 kW DC |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | MEB |
| Wymiary | 4901 x 1935 x 1616 mm (193,0 x 76,2 x 63,6 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,28 CD |
| Rozstaw osi | 2928 mm (115,3 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 2445 kg bez ładunku, 3040 kg brutto (USA: 2560 kg przy krawężniku) |
| Zawieszenie | Powietrze adaptacyjne |
| Koła i Opony | R20, R21, R22 |
| Bagażnik | UE: 660 l, maks. 1725 l (USA: 807 l, maks. 1597 l) |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 1800 kg bez hamulca, 750 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy Full HD o przekątnej 10,1 cala |
| Zegary cyfrowe | 10,25" |
| Wyświetlacz HUD | Wyświetlacz LCD o przekątnej 12,3 cala |
| Ekran dotykowy Full HD o przekątnej 8,6 cala |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Elektrycznie regulowane fotele przednie z funkcją pamięci kierowcy, podgrzewane siedzenia przednie |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | System parkowania z kamerą 360 stopni |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
| Zdalne kondycjonowanie wstępne |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy |
| Pomoce w prowadzeniu | Asystent widzenia nocnego, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent ostrzegania i hamowania, ochrona pieszych/rowerzystów, ostrzeganie przed wysiadaniem, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i z przodu, asystent świateł drogowych |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2019: 5 gwiazdek, NHTSA 2019-2022: 5 gwiazdek |
