シトロエン ë-C5 エアクロスとしても知られています。
打ち上げ
| 発表されました | 2025年4月29日 |
| ステータス | 注文可能です。 2025 年 10 月リリース |
| 基本価格 | ユーロ 42,590 ポンド 34,065 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 157 kW (213 馬力) |
| トルク | 343 Nm (253 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 8.9秒 |
| 最高速度 | 170 km/h (106 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 73.7kWh使用可能、合計79.9kWh |
| 技術 | リチウムイオンNMC（FDB、NMC622）（400Vタイプ） |
| 範囲 | 520km WLTP |
| 消費 | 17kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 7.4 kW 6 時間 45 分で 20 ～ 80% タイプ 2 11 kW 4 時間 30 分で 20 ～ 80% |
| DC充電 | CCS 最大 160 kW、30 分で 20 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | STLA中 |
| 寸法 | 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 インチ) |
| ホイールベース | 2784 mm (109.6 インチ) |
| クリアランス | 206 mm (8.1 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2109 kg、総重量 2630 kg |
| サスペンション | マクファーソンと PHC、パナール バー、PHC |
| ホイール | R18、R19、R20 |
| トランク | EU: 565 l、最大 1668 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 600 kg、ブレーキありで 1250 kg |
ディスプレイ
| センター | 13インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10" |
| ヘッドアップ | はい、プロジェクタータイプ |
快適さ
| 席 | 前席と後席のシートヒーター |
| 屋根 | パノラマオープニングサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、ヘッドエアバッグシステムを含む |
| 運転補助具 | 12個のセンサー、フロント/リアカメラ、レーダー。車線位置決め支援、ドライバー注意喚起、車線逸脱検知、前方衝突警告、自転車検知機能付き先進アクティブセーフティブレーキ、衝突後安全ブレーキ、拡張交通標識認識、ハイビームアシスト、アクティブ死角検知、半自動車線変更支援、長距離死角検知 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2025: 4 つ星 |
