시트로엥 ë-C5 에어크로스라고도 함
발사
| 발표됨 | 2025년 4월 29일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 10월 출시 |
| 기본 가격 | € 42,590 £ 34,065 |
성능
| 힘 | 전륜 157kW(213hp) |
| 토크 | 343Nm(253lb-ft) |
| 가속 | 8.9초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 170km/h(106mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 73.7kWh 사용 가능, 총 79.9kWh |
| 기술 | 리튬이온 NMC(FDB, NMC622)(400V 유형) |
| 범위 | 520km WLTP |
| 소비 | 17kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7.4kW 6시간 45분 내 20-80% 유형 2 11kW 4시간 30분 내 20-80% |
| DC 충전 | CCS 최대 160kW, 30분 내에 20-80% |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | STLA 미디엄 |
| 치수 | 4652 x 1936 x 1691mm(183.1 x 76.2 x 66.6인치) |
| 휠베이스 | 2,784mm(109.6인치) |
| 클리어런스 | 206mm(8.1인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,109kg, 총 중량 2,630kg |
| 서스펜션 | PHC, Panhard 바 및 PHC를 갖춘 Macpherson |
| 바퀴 | R18, R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 565l, 최대 1668l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 600kg, 제동 시 1250kg |
디스플레이
| 센터 | 13인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10" |
| 헤드업 | 예, 프로젝터 유형 |
편안함
| 좌석 | 열선 내장 앞좌석 및 뒷좌석 |
| 지붕 | 파노라마식 개방형 선루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 포함 |
| 운전 보조 장치 | 12개의 센서, 전방/후방 카메라 및 레이더. 차선 위치 확인 보조, 운전자 주의 경고, 차선 이탈 감지, 전방 충돌 경고, 자전거 운전자 감지 기능이 있는 첨단 능동 안전 브레이크, 충돌 후 안전 브레이크, 확장된 교통 표지판 인식, 하이빔 보조, 능동 사각지대 감지, 반자동 차선 변경 보조, 장거리 사각지대 감지 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2025: 별 4개 |
