Ook bekend als Citroën ë-C5 Aircross
Lancering
| Aangekondigd | 2025, 29 april |
| Status | Beschikbaar om te bestellen. Uitgebracht in oktober 2025 |
| Basisprijs | € 42.590,- £ 34.065,- |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Voorwielaandrijving 157 kW (213 pk) |
| Koppel | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Acceleratie | 8,9 sec 0-100 km/u |
| Maximale snelheid | 170 km/u (106 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 73,7 kWh bruikbaar, 79,9 kWh totaal |
| Batterijtechnologie | Li-ion NMC (FDB, NMC622) (400V-type) |
| Actieradius | 520km WLTP |
| Energieverbruik | 17 kWh/100 km WLTP |
| Energieterugwinning | Sí |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 7,4 kW 20-80% in 6u 45m Type 2 11 kW 20-80% in 4u 30m |
| DC-snelladen | CCS 160 kW maximaal, 20-80% in 30 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs SUV, 5 zitplaatsen |
| Platform | STLA Medium |
| Afmetingen | 4652 x 1936 x 1691 mm (183,1 x 76,2 x 66,6 inch) |
| Wielbasis | 2784 mm (109,6 inch) |
| Bodemvrijheid | 206 mm (8,1 inch) |
| Gewicht | EU: 2109 kg leeg, 2630 kg bruto |
| Wielophanging | Macpherson met PHC, Panhard-bar en PHC |
| Wielen en Banden | R18, R19, R20 |
| Kofferruimte | EU: 565 l, maximaal 1668 l |
| Frunk (Voorkoffer) | No |
| Trekvermogen | EU: 600 kg ongeremd, 1250 kg geremd |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 13"-aanraakscherm |
| Bestuurdersdisplay | 10" |
| Head-up display (HUD) | Ja, projectortype |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde voor- en achterbank |
| Dak | Panoramisch open dak |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, 360 camera, achteruitrijcamera |
| Connectiviteit | Draadloos Android Auto en Apple CarPlay |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | Voor, zijkant, achter, inclusief hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | 12 sensoren, camera voor/achter en radar. Lane Positioning Assist, Driver Attention Alert, Lane Departure-detectie, Forward Collision Warning, Advanced Active Safety Brake met fietserdetectie, Post Collision Safety Brake, uitgebreide verkeersbordherkenning, grootlichtassistent, actieve dodehoekdetectie, semi-automatische rijstrookwisselhulp, dodehoekdetectie over lange afstanden |
| Zelf rijden | |
| Crashtests | NCAP 2025: 4 sterren |
