電気自動車の分野で最も際立っているのは、特に中国におけるその速度です。数時間ごとに新しいモデルがドロップされるように感じることがあります。長く残る車両もあれば、すぐにスポットライトから消えてしまう車両もありますが、XPeng の NextP7 ほど顕著な影響を与えた車両はほとんどありません。
光沢のあるプレスキットではまばゆいばかりの車両が、実際に見ると台無しになってしまうのではないかと不安になるのはよくあることです。幸いなことに、この新しい電気セダンは実際の製品が期待を上回る可能性があることを示しているため、その懸念はここには当てはまりません。中国の広州でデビューした NextP7 は、時代を超越したスタイルとほぼ未来的な最先端技術を融合することで、テスラやシャオミなどの業界リーダーに挑戦します。
クラシックな影響に根ざしたデザイン
一見すると、NextP7 は、デザイナーの CAD ファイルから何らかの形で抜け出たコンセプトに似ています。伸びて幅が広く、非常に低い姿勢を維持します。全長5,017mm、全幅1,970mmのボディが注目を集めます。高さはわずか 1,427 mm で、そのシルエットは滑らかでミサイルの形をしています。この寸法の車としては、空力性能はトップクラスであり、抗力係数はわずか 0.201Cd です。
スタイリングは、象徴的な自動車を独創的にマッシュアップしたものです。フロントエンドはクラシックなフェラーリ 365 GTB デイトナを思い出させ、リアはアストン マーティンとジャガーからヒントを得ており、リアにはポルシェ 911 の「ダックテール」スポイラーを彷彿とさせます。それでも、XPeng は依然として完全にユニークに見えます。さらなるセンスを求める人のために、Wing Edition にはランボルギーニを思わせる上向きに開くシザードアが追加されています。
明日に向かって進んでいく
Next P7 のキャビンは未来的な雰囲気を保っています。座席に座ると、車両の AI と統合された、音声コマンドを起動するたびに手前に回転する巨大な 15.6 インチの中央ディスプレイが目に入ります。車に話しかけると画面が回転し、単なるガジェットではなくアシスタントのように機能します。さらに、ドライバーは、ナビゲーション データと速度を道路に直接オーバーレイする、広大な 87 インチの拡張現実 HUD の恩恵を受けることができます。
インテリアにはナッパレザーやマイクロファイバースエードなどの高級仕上げが採用され、安価で硬質なプラスチックは一切使用されていない。着座姿勢は低く長く伸びており、従来のファミリーサルーンというよりもスポーツクーペのような印象を与える。それでも、スペースは依然として広々としています。 3,008mm のホイールベースは、後部座席の足元スペースがほぼ 1 メートルに相当します。後部座席の乗員には、23 スピーカーのオーディオ設定と空調制御を管理するための個別の 8 インチ ディスプレイも表示されます。
パワーとパフォーマンス
XPeng は、さまざまなドライバーの好みに対応するために、Next P7 の複数のトリムを提供します。エントリーレベルの後輪駆動モデルには、74.9kWh のパックと 362hp を発揮する単一の電気モーターが装備されています。中国のCLTCテストによると、1回の充電で最大702km走行できるという。車両重量は仕様によって異なりますが、約2,200kgです。 800V アーキテクチャにより超高速充電が可能になり、わずか 10 分で約 525km の航続距離が追加されます。
超長距離モデルは、より大型の 94.3kWh バッテリーを搭載し、標準 RWD と同じモーターを維持しながら、航続距離を 820km まで延長します。パフォーマンス重視のバージョンでは 2 つ目のモーターが追加され、総出力が 600 hp 近くになります。 0-100km/h加速はわずか3.7秒、最高速度は230km/hです。
話すテクノロジー
Next P7 の最もユニークな点の 1 つは、それを制御する方法です。ほぼすべての操作が音声コマンドで行われます。車に温度を変更したり、地図の目的地を設定したり、食べ物を注文したりすることもできます。最上位バージョンには、自社開発の Turing AI チップが 3 つ使用されており、現在市場にあるほぼすべての EV よりも高いコンピューティング能力を備えています。これらのチップは 2,250 TOPS の処理能力を提供します。これは、aTesla の 3 倍以上です。
The car also features a "Vision-Only" driving assistant.高価なレーザーセンサーを使用する代わりに、11 台の高解像度カメラを使用して道路を監視します。これにより、駐車や車線変更、さらには交通量の多い都市部の道路を走行する際にも役立ちます。実際、この車は人間がハンドルを握ることなく、工場の組み立てラインから出荷エリアまで自動運転できます。
進歩の代償
おそらくNext P7の最も衝撃的な部分は価格です。中国では、この車の価格は約30,700ドルからです。シザードアと全輪駆動を備えた最上位バージョンでも、競争力のある価格が設定されています。これを9万ユーロ以上するヨーロッパの高級車と比較すると、他の自動車会社がなぜ注目しているのかは明らかです。 XPeng は、高級スーパーカーのような見た目、感触、乗り心地を備えながら、より多くの人が購入できる価格の車両を開発しました。
Next P7 は、伝統的な自動車スタイルの本質と現代の人工知能のインテリジェンスを融合させながら、手頃な価格を維持しています。 XPeng はすでに P7+ 兄弟車をヨーロッパに導入しており、G6 電気 SUV も旧大陸全域で販売されています。この位置付けは、Next P7 が本当にこの地域で次に登場することを示唆しているのでしょうか?消費者の関心が十分であれば、たとえ数量が限られていたとしても、メーカーがここでの提供を検討するようになることが期待されます。
