EV の世界に慣れていない人は、電気自動車が大きな進歩を遂げたように感じるはずです。 EV が、静かに排出ガスゼロの宣言をしようとする人々が運転する高級ゴルフ カートにすぎなかった時代は終わりました。真実を言えば、今日私たちは毎日新しいEV、特にSUVの種類にさらされています。 Mullen Automotive が参入し、その新しい車両は電気 SUV に対する私たちの考え方を再定義する準備ができていると主張しています。
カレンダーを 8 月 20 日に設定してください。この日は、マレンが新しい誇りと喜びである Five RS を発表する日です。同社は文字通り、この高性能の美しさで自動車の世界を感動させることを約束します。そして、その名声とは何でしょうか？ 322 km/h というかなり野心的な最高速度。それだけでは眉をひそめるのに十分ではないかのように、このモンスターは時速 0 マイルから 90 マイルまで、Plaid に匹敵する 1.9 秒で加速します。瞬きしましたか？良い。あなたはそれを見逃しただけです。
Mullen に馴染みのない人のために説明すると（あなただけではないので心配しないでください）、これは実際には、確立されたブランドが主に主張する領域に力を入れようとしている EV ブロックの新参者ではありません。同社はかなり長い間、ファイブ RS を含むさまざまな EV をからかってきており、SUV から都市型軽自動車、そして電気トラックへと戦略を転換してきましたが、実績はやや精彩を欠いています。
彼らの新しい戦略は？直線で速いだけでなく、実際のレーストラックの曲がりくねった道でも実際に処理できるものを提供します。彼らは「すべてショー、ノーゴー」という信念を貫くつもりはないとだけ言っておきましょう。 Mullen 氏は、最善の方法は、いじるのをやめ、パフォーマンスのルーツに戻ることであると認識したようです。
マレン氏は、Five RS の驚異的なパフォーマンスは、2 速ギアボックスを備えた 1,100 馬力 (820 kW) の全電気式 AWD パワートレインによるものであると考えています (EV に 2 速ギアボックスはありますか? 興味をそそられます)。エンジニアたちは、頑丈なパワートレインをただ叩いて終わりにしたわけではありません。彼らは、Five RS が単なる一時的なものではないことを保証するために考えを入れてきました。この野獣にはパフォーマンス重視のサスペンションが装備されており、フロントとリアには本格的なゴム製の 325/35R21 タイヤが装備されています。ああ、このクロスオーバーの独自の要件に合わせて特別に調整されたブレーキも忘れないでください。
マレンが大々的に発表する場所として選んだのは、テキサス州オースティンの便利な場所、あるいは挑発的と言うべきか――に位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズだ。そして、はい、それはテスラのすぐそばにあります。偶然？あなたが裁判官になってください。
幸運にも発表会に参加できた人は、この電気獣を試してみることに期待を持たないでください。マレンは少し内気な態度をとり、まだ誰もファイブ RS を運転させていない。その代わりに、プロのレーシングドライバーが運転する後部座席の体験を提供しています。なぜなら、明らかに、単なる人間には、そのような電撃的な力をすぐに扱える能力が備わっていないからです。
Five RS が脚光を浴びていますが、標準の Five には 95 kWh のバッテリーが搭載されており、最大 523 km の航続距離と 5 人乗りを誇ると言われています。 RSモデルにはどのようなバッテリーが付属しており、走行距離はどれくらいですか?これは来週明らかになるでしょう。 Mullen は消費者分野で話題を呼んでいますが、商業的な取り組みも辞さないわけではありません。 8月10日、同社はミシシッピ州で14フィートのクラス3トラックであるThe Threeの生産を開始した。注目すべき企業?絶対に。
