如果您是电动汽车世界的新手，那么一定会觉得电动汽车已经取得了长足的进步，不是吗？电动汽车只是那些试图做出安静和零排放声明的人驾驶的豪华高尔夫球车的日子已经一去不复返了。事实是，如今我们每天都受到新电动汽车的轰炸，尤其是 SUV 类型。 Mullen Automotive 声称其新车已准备好重新定义我们对电动 SUV 的看法。
将你的日历定在 8 月 20 日——这一天标志着 Mullen 推出其新的骄傲和喜悦——Five RS。该公司承诺，毫不夸张地说，将通过这种高性能之美让汽车世界电气化。它的成名之处是什么？ 322 公里/小时的最高时速相当雄心勃勃。似乎这还不足以让人侧目，这个怪物可以在 1.9 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时，堪比格子花呢。你眨眼了吗？出色地。你只是错过了。
对于那些不熟悉 Mullen 的人（别担心，你并不孤单），它并不是电动汽车领域的新人，试图强行进入主要由知名品牌占据的领域。该公司长期以来一直在测试包括 Five RS 在内的各种电动汽车，将战略从 SUV 转向城市微型车，再到电动卡车，但业绩记录相当黯淡。
他们的新策略？提供的东西不仅可以在直线上快速行驶，而且实际上可以处理实际赛道的曲折。我们只能说，他们不会遵循“全部表演，不进行”的口号。马伦似乎意识到最好的方法是停止胡闹，回到性能根源。
Mullen 将 Five RS 令人眼花缭乱的性能归功于其 1,100 马力（820 千瓦）全电动全轮驱动动力系统，并配有两速变速箱（电动汽车中的两速变速箱？我们很感兴趣）。工程师们并没有简单地安装一个强大的动力系统就到此为止了。他们认真思考如何确保 Five RS 不只是昙花一现。这头野兽配备了以性能为导向的悬架，并配备了一些严格的橡胶 - 前后325/35R21轮胎。哦，我们不要忘记专门针对这款跨界车的独特要求定制的制动器。
马伦选择的重大展示地点是美洲赛道，位于德克萨斯州奥斯汀，位置便利（或者我们应该说是具有挑衅性）。是的，那就是特斯拉的家门口。巧合？你来当法官吧。
对于那些有幸参加揭幕仪式的人来说，不要对驾驶这头电动猛兽抱有太大希望。马伦表现得有点腼腆，目前还没有让任何人驾驶五 RS。相反，它提供了由专业赛车手掌舵的后座体验。因为，显然，凡人没有能力立即处理这种令人震惊的力量。
虽然 Five RS 抢尽了风头，但标准的 Five 据说配备了 95 kWh 电池，续航里程可达 523 公里，你猜对了，可容纳 5 人。 RS 型号配备什么电池和行驶里程是多少？这将于下周揭晓。尽管马伦在消费领域掀起波澜，但他们也不回避商业活动。 8 月 10 日，他们开始在密西西比州生产 14 英尺 3 级卡车 The Three。值得关注的公司？绝对地。
