宝马宣布，其位于匈牙利德布勒森的工厂增加了第三个班次，用于生产 iX3。这是在二月份增加第二个轮班之后发生的。现在，工厂正在 24/7 不间断地生产 iX3。这代表了宝马集团所有新工厂最快的产量提升。 这是完全有道理的，因为宝马已经在欧洲收到了 100,000 份 iX3 订单。 7月份，德布勒森工厂已经生产了第5万辆iX3汽车，但距离...
作者： Li Na
制造一款重量接近三吨、比伦敦联排别墅还要长、并且能像热门掀背车一样抢占角落的电动汽车已成为常态。制造商拼命地试图让我们相信，带轮子的客厅也可以成为纽博格林的武器。有时，一辆汽车的出现会如此疯狂地倾斜，让你情不自禁地微笑。 理想汽车的最新想法是一份滚动的过度宣言，致力于重塑家庭在高速公路上消耗里程的方式。 Li i9面向充斥着试图看起来像...
作者： Li Na
保时捷推出 2027 年款卡宴电动车，增加了新功能、更广泛的油漆选择以及无线充电功能。事实上，最新的 Cayenne EV 可以指定无线充电支持。 [画廊：2 张照片] 无线充电需要车内额外的硬件以及必须安装在车库中的高级地板垫。该垫的效率约为 90%，可提供高达 11kW 的功率。例如，如果宠物在充电期间爬到汽车下面，它也会自动...
作者： Li Na
掀背车神圣的三字母徽章正式进入电动时代。纯粹主义者不会对此感到高兴——它不是在高尔夫上，而是在它的电动兄弟 ID.3 上。沃尔夫斯堡用一个红边小盒子点燃了汽车界的火焰，几乎发明了平易近人的性能细分市场，五十年后，GTI 血统正处于生死存亡的十字路口。 是的，从技术上讲，ID.3 并不是第一款获得 GTI 徽章的电动大众汽车 - 这一荣誉...
作者： Li Na
如果你拥有一辆电动汽车，你就知道该怎么做——潮湿的十一月夜晚，刮风的停车场，你走出去，把领子拉起来，结果却与一条油腻、冰冻、蛇形的充电电缆搏斗，这条充电电缆整个下午都浸泡在道路淤泥中。这是迄今为止现代汽车中最糟糕的仪式之一。我们可以整天谈论 800V 架构、碳化硅逆变器和 1,000 马力四电机装置，但为电动汽车“加油”的实际任务仍然是原...
作者： Li Na
在德国汉诺威举行的 2026 年 IAA 交通运输展上，起亚推出了大型 PV7 电动货车，这是继小型 PV5 之后第二款基于 E-GMP.S 平台的全电动货车。这意味着 PV7 同样灵活且宽敞，允许多种配置和变型。起亚计划在未来几年推出多达 23 种不同的 PV7 车型。 第一批推出的是客运和货运车型。货运车将提供 2 或 3 个座位，...
作者： Li Na
还记得2001年吗？ E65 7 系列对于巴伐利亚车迷来说是一次真正的火的洗礼。 Chris Bangle 的后备箱盖令人震惊，但真正恐怖的是中控台：一个名为 iDrive 的铝质圆盘。 它有大约 700 个子菜单，当您试图清除起雾的挡风玻璃时，它会在 AM 收音机设置中让您陷入困境。慕尼黑花了二十五年的痛苦时间才掌握了驾驶舱人体工程学...
作者： Li Na
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