これは 3 列シートのフルサイズ クロスオーバーであり、エレクトリックな贅沢さと豪華さの階層となるはずです。 EQS セダンとプラットフォームを共有していますが、SUV はより広い室内空間、3 列目の座席、より大きな荷室を追加しています。 EQS SUV 580 についての私たち自身の詳細なレビューは間もなく公開されますが、それを待ちながら、現実世界での消費状況を見てみましょう。
私たちがテストしているモデルは Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic で、400 kW (536 hp) と 858 Nmof のトルクを発生します。これらは印象的な数字ですが、さらに重要なのは、使用可能なバッテリー容量が 118 kWh であることです。しかし、EQS SUVは非常に巨大であるため、消費量の面で不利な立場にあることは間違いありません。
テストは乾燥した気温 16°C で行われ、ほぼ完璧な天候でした。テストルートでの測定結果を見てみましょう。これには、テストした各車で同じ場所を一定の速度で走行することが含まれます。
結果はそれ自体を物語っており、EQS SUV 580 の巨大なサイズと重量により、消費量が大幅に増加していることがすぐにわかります。この巨大な車両を渋滞の中を移動させるのに必要なエネルギーは膨大ですが、大きなバッテリーがそれを補い、常に十分な航続距離を可能にします。
最低速度である時速 60 km では、EQS SUV 580 は堅実なスコアを獲得しました。これは、その搭載技術とドライブトレインが全体的に効率的であることを意味します。その速度では空力はそれほど重要な役割を果たさないため、巨大なボディはそれほど大きな負担を受けません。
次の速度 90 km/h に移行すると、消費量が大幅に増加することがわかります。これは主にサイズによるものですが、部分的にはグリップ力のあるタイヤのせいでもあります。タイヤには多くの抵抗があり、より効率的なタイヤを使用すると、わずかに良い結果が得られる可能性があります。
時速 130 km の最高テスト速度では、EQS SUV は勢いを維持するために多くのエネルギーを消費する必要があります。ありがたいことに、巨大なバッテリーのおかげで、このような消耗でも満足のいく航続距離が可能です。
素晴らしいコンディションに恵まれたにもかかわらず、EQS SUV は航続距離のチャンピオンにはなりませんでした。これは私たちのリストの中で最大の車両でもあるため、これはある程度理解できます。また、約 15 万ユーロの価格の車を購入する場合、最大の関心事は効率ではなく、詳細なレビューで説明する他の品質である可能性があることにも注目してください。
以下のウィジェットを試して、必要な特定の速度と温度の組み合わせにおける EQS SUV 580 4Matic の航続距離を確認してください。実際のテストデータと洗練されたモデリングフレームワークを活用して、実際のパフォーマンスを可能な限り正確に反映するように設計された見積もりを提供します。
